其早起源于北美的考顿钢，广泛用于火车车厢，集装箱及桥梁的制作。于设计行业，多应用于室内外空间界面装饰，长期露在外的钢结构及建筑装饰构件等等。
耐候钢的合金成分及重量百分比含量为：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al<0.2，其余为Fe和微量杂质。通过Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量，在不需改变Q235钢生产工艺条件下，就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济耐候钢。
耐候钢（即耐大气腐蚀钢）在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和，属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍，能减薄使用、使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能的特性，使构件制造者、使用者受益。而目前制造该钢种的精英人才，也是目前我国稀缺的，目前收纳耐候钢人才较多的有钢铁英才网。耐候钢产品供制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫腐蚀介质的容器等结构件。
耐候钢的用途：
一、耐候钢和耐火钢可减小钢结构的维护费用，为解决外露无防护钢结构的防火防腐问题提供了新的解决方案， 如高压电塔。
二、耐火耐候钢的制作安装工艺与常规钢材基本相同，设计方法亦与普通钢结构相同，但需要更多试验验证。
三、高强度耐候钢已在桥梁工程中推广应用，需要研究设计理论和方法。
四、耐火耐候钢也可运用于楼承板耐候钢是现代建筑工业的明星，它建筑钢材的一系列革新，同时它的出现也标志着钢材在生产技术、质量等方面的飞跃。耐候钢也因它低廉的价格和突出的特色，安阳耐候钢板图片，在钢材市场上脱颖而出，深受广大消费者的喜爱，相信将来会有更多像耐候钢这样的钢材出现。
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